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Publicado por Nicolas Rombiola - 14/09/2010 a las 05:41:38
El Gobierno presentó la Licencia Única de Conducir con el objetivo de ordenar el tránsito vehicular y unificar los criterios de emisión y capacitación en los más de 3.000 municipios de todo el país.
Con este nuevo registro que regirá en todo el país, se estará realizando en toda la Argentina de manera única y habilitará para manejar todo tipo de vehículos. Para su realización estará a cargo el ministerio del Interior, contará con normas de seguridad e inviolabilidad del Documento Nacional de Identidad (DNI) y será regulado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Tendrá cinco años de validez y contará con 35 marcas de seguridad. Cada municipio seguirá fijando el arancel.
Con la medida se crea también el Sistema Nacional de Antecedentes de Tránsito (SiNAT)‚ encargado de recopilar‚ administrar y mantener la información relativa a los infractores e inhabilitados para manejar.
Asimismo, con esta nueva licencia dejarán de existir más de 1800 credenciales que conviven en el país. Con lo cual‚ si un conductor es inhabilitados en una jurisdicción no podrán obtener la licencia en otra.
En primer lugar, se lanzará en Buenos Aires‚ San Juan y Tucumán. Luego será el turno de Salta‚ Tierra del Fuego‚ Misiones‚ la ciudad de Buenos Aires y Santiago del Estero‚ incorporando así al resto de los distritos en poco tiempo.
Cabe mencionar que, existirá un tiempo máximo de cambio de 5 años, y los carnets actuales serán válidos hasta su vencimiento.
Para obtenerla, como se viene haciendo hace un tiempo, se deberá asistir obligatoriamente a un curso teórico-práctico de educación para seguridad vial en sitios homologados por la ANSV‚ y un examen teórico de conocimientos sobre educación y ética ciudadana‚ conducción y señalamiento y legislación.
Publicado por Nicolas Rombiola - 10/09/2010 a las 04:07:46
La Ciudad de Buenos Aires y alrededores muestran números aproximados de que se roban un auto cada diez minutos. En concreto, de esta manera, desaparece el 10% de lo que la industria automotriz produce.
Más precisamente, en la Argentina se roban el 10% de los 700.000 autos que se producen por año. Precisamente en la Ciudad de Buenos Aires y alrededores se producen el 80% de estos delitos.
Asimismo, la violencia para el robo es cada vez mayor y preocupante. Los métodos de ubicación satelital o de corte de energía‚ llevaron a que el robar un auto se haga con la persona en el volante y el motor encendido.
Su gran mayoría, de los robados, se utilizan para vehículos mellizos o para su exportación ilegal a Paraguay o a Bolivia. En 2008 y 2009 se robaron 50.000 y 61.000 rodados‚ respectivamente.
Más precisamente, en Capital Federal y aledaños se producen por día cerca de 142 ilícitos‚ de los 180 aproximados que registra el total del país.
No obstante, cifras del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) sostienen que la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano registraron bajas de 8‚4% y 4‚6%, respectivamente, durante la primera mitad de 2010.
Entre los autos más robados se encuentran:
- Fiat Duna
- Fiat Uno
- Fiat 147
- Volkswagen Gol
- Peugeot 504‚ 206 y 405
- Ford Escora
- Chevrolet Corsa
Al ser vehículos no fabricados actualmente, y existir un gran parque en circulación‚ son los más codiciados en el comercio ilegal de autopartes.
Por su parte, el podio de los más sustraídos de alta gama también llamados Premium se destacan los modelos Volkswagen Bora‚ Toyota Corolla‚ Ford Focus‚ Peugeot 307‚ Citröen C4‚ y Toyota Hilux.
Para ser más precisos aún, las zonas más peligrosas‚ donde se registran mayormente estas sustracciones‚ fueron Retiro‚ Flores y Villa Crespo.
Publicado por Nicolas Rombiola - 22/03/2010 a las 22:26:59
Luego de transcurrido un tiempo menor a un año desde el aumento de capital para la adquisición del edificio corporativo, el Grupo Liberty Mutual ha realizado una nueva inversión y contribuyó con $19 millones a su filial en Argentina.
Dicho aporte será destinado al respaldo de la creciente producción en el ámbito local., más que nada, en vistas al aumento de la participación de las líneas patrimoniales no automotores en la cartera de negocios.
Asimismo, Liberty Seguros ha lanzado en estos últimos meses:
- Sepelio Colectivo
- Nuevos productos en Integral de Comercio
- Promociones por ejemplo APART (Accidentes Personales + ART)
Por su parte, la compañía nacional obtuvo un crecimiento de la prima por encima de la inflación (26.2% en Seguros Generales y 24.0% en el total), donde sale a la vista el 91.3% en Accidentes Personales, 82.9% en Transporte de Mercaderías, 50.4% en Caución y 35.0% en Incendio. De esta manera vemos cómo se cumple el objetivo de equilibrar los riesgos patrimoniales en general con los automotores
Además, obtuvo una mejora técnica en Seguros Generales de 5.4 puntos en la comparación interanual, con una baja del 7 puntos en la siniestralidad.
En cuanto a resultados financieros, se logró $19.8 millones, donde se destacan las inversiones en exclusivamente de instrumentos de renta fija, títulos y préstamos garantizados del Gobierno Nacional, obligaciones negociables de emisores de alta calificación, depósitos a plazo fijo y fondos comunes de inversión y fideicomisos de perfil moderado.
Presentamos el cuadro con detalles de inversiones (en millones de pesos):
Publicado por Nicolas Rombiola - 10/03/2010 a las 17:52:17
Se han calculado los daños causados por el terremoto en Chile. Los costos alcanzarían entre los 4.000 y los 7.000 millones de dólares para las aseguradoras. Esta información ha sido difundida y calculada por Swiss Re y Munich Re.
Es algo común en el país vecino que se contraten seguros contra terremotos. Todos los días la tierra vibra y es lógico que algún que otro siniestro ocurra con periodicidad.
Asimismo, Munich Re obtuvo durante el último trimestre de 2009 un beneficio de 780 millones de euros, algo superior a los 110 millones que ganó en el mismo periodo del año anterior.
Los costos en general, cubrirían a las reparaciones de caminos, aeropuertos, embalses, canales, agua potable rural y litoral costero, entre otras obras viales afectadas por el terremoto.
Por otra parte, Bitar mencionó que todas las obras oscilan entre los mil y mil doscientos millones de dólares. Claro, una cifra algo menor de lo calculado por las aseguradoras.
Asimismo, el terremoto no repercudió únicamente en las edificaciones. El mercado bursátil se vio afectado, cuando el precio del cobre subió un 5% de golpe en los mercados internacionales, pero luego volvió a bajar, dada la destrucción de varias minas de cobre por el terremoto.
Publicado por Nicolas Rombiola - 08/03/2010 a las 16:18:22
MetLife logró acordar la compra de American Life Insurance Company (Alico). De esta manera, adquiere la filial de seguros de vida de American International Group (AIG). La operación en concreto se celebrará por 15.500 millones de dólares en efectivo y acciones.
Puntualmente, MetLife pagará 6.800 millones en efectivo, y 8.700 millones en títulos de la compañía. A su vez, 78,2 millones de acciones serán comunes, y tendrán un valor de 3.000 millones de dólares, 6,9 millones de acciones preferentes convertibles por valor de 2.700 millones de dólares y otros 40 millones de títulos por importe de 3.000 millones de dólares. Por su parte, el dinero en efectivo será destinado a la financiación de la deuda y acciones comunes de Alico.
La transacción tendría fecha de cierre a fines de este año. Lo cual elevaría los ingresos de MetLife para el año próximo entre 0,45 y 0,55 dólares por acción.
AIG, ya lleva cerrada la venta de activos por más de 51.000 millones de dólares. Recordemos que, ya anunciaba la venta de su filial asiática AIA a Prudential por 35.500 millones de dólares. En este proceso de des desinversión buscará devolver toda la ayuda pública recibida.
