Noticias. Archivos de la tematica Noticias
A continuación puedes leer artículos que los autores etiquetaron con la temática Noticias. Puedes navegar a traves de ellos pulsando en su titulo
Publicado por Nicolas Rombiola - 22/10/2010 a las 05:04:44
Después de 24 horas desde la renuncia de Gustavo Medone, el Ejecutivo Nacional designó a Francisco Durañona y Vedia como Superintendente de Seguros que será el hombre que llevará a su cargo al organismo de control de toda la actividad aseguradora.
Para efectivizar el evento, la Presidenta de la Nación‚ Cristina Fernández de Kircher‚ firmó el decreto 1539/2010 con el flamante nombramiento y se publicó de inmediato en el boletín oficial.
Por su parte, después de 20 meses en la actividad‚ Medone abandona su puesto al frente de la Superintendencia limitándose a decir que se debía a “problemas personales”.
Durañona y Vedia entra a este puesto luego de su paso por la Administración Nacional de Seguridad Social (ANSES). Es oriundo de San Antonio de Areco y tiene 36 años. Es, a su vez, hijo del diputado de la Unión del Centro Democrático (UCD), Alvaro Alsogaray.
Por otra parte, Durañona y Vedia es recibido en la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad Católica Argentina. Posee un Postgrado en Derecho Tributario en la misma Universidad, y una Maestría en Administración y Políticas Públicas de la Universidad de San Andrés.
Cabe destacar que fue Asesor Legal de la Subsecretaría Legal y Técnica del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, y estuvo a cargo de la Asesoría Jurídica de la Administración Nacional de Patentes del Instituto Nacional de la Propiedad Industrial.
Esperamos lo mejor en su gestión, y que las cosas se sigan haciendo de la manera correcta, para mejorar día a día.
Publicado por Nicolas Rombiola - 19/10/2010 a las 14:59:01
Liberty Seguros continúa ampliando sus servicios que permiten mejorar la gestión on line de los Productores. De esta manera, la compañía miembro del Grupo Liberty Mutual, líder mundial en solvencia y calidad de servicio, incrementa las funcionalidades de Liberty Web, garantizando un eficaz y simple acceso a la emisión de coberturas de los ramos:
En consecuencia, se podrá desde la Web obtener cotizaciones y emitir pólizas, tanto para seguros nuevos como para renovaciones.
En los casos de Consorcio, Hogar y Comercio: incorporar coberturas, y modificar sumas aseguradas, se hará posible de manera práctica y organizada.
“El lanzamiento de estas nuevas funcionalidades se desarrolla en el marco de muchas mejoras que se están realizando en nuestra Web. Puedo afirmar que con estas aplicaciones y con las herramientas que estaremos implementando en el corto plazo, los Productores podrán gestionar on line toda su cartera a través de Liberty Web” aseguró Francisco De Paoli, Director de Sistemas de la compañía.
Con estas mejoras que Liberty Seguros está realizando en su Web, se producirá un fortalecimiento de las herramientas tecnológicas que brinda la compañía con el fin de agilizar los procesos de gestión de su Red de Productores en cualquiera de los puntos de la operación:
Publicado por Nicolas Rombiola - 12/10/2010 a las 15:22:10
Prudential Seguros lanza al mercado “Prudential Futuro”, con el objetivo de ampliar su porfolio de productos ofreciéndole a sus clientes mejores soluciones para el ahorro.
De esta manera, Prudential Seguros presenta “Prudential Futuro”, un producto financiero que ofrece la posibilidad de ahorrar en dólares.
A su vez, la cartera de productos de Prudential se incrementa gracias al abanico de instrumentos orientados a la protección familiar, una alternativa que permite al asegurado complementar su protección para la etapa del retiro.
“El objetivo de este lanzamiento, es brindar un nuevo recurso para aquellos clientes que deseen una opción pensada especialmente para el ahorro” manifiesta Guillermo Parera, Director de Marketing de Prudential Seguros y agrega: “Reforzamos de este modo, nuestra misión de brindar tranquilidad financiera y paz de espíritu a nuestros clientes, no sólo con respecto a la protección de sus familias, sino también para que puedan proteger su propio futuro, de acuerdo con sus necesidades y posibilidades”.
Cuando haya más información en su web estaremos actualizando en base a las características de este producto.
Publicado por Nicolas Rombiola - 10/10/2010 a las 19:03:34
En los últimos días en la Autopista 1 entre San Francisco y Los Ángeles se pudo observar un Toyota Prius con un cilindro en forma embudo en el techo. Pero lo más complejo es que la persona que va al volante no lo conduce realmente.
Este coche es un proyecto de Google, que circula usando el software de inteligencia artificial que imita las decisiones tomadas por un conductor humano.
Actualmente, el auto lleva a alguien al volante para tomar el control si algo sale mal y un técnico como copiloto para supervisar el sistema de navegación. La prueba se lleva a cabo con siete coches que han hecho 1.000 millas sin intervención humana y más de 140.000 millas con ocasionales usos de control humano.
Hasta el momento, el único accidente ocurrió cuando un de los coches de Google chocó por detrás cuando se detuvo en un semáforo.
El punto de este producto, los robots pueden reaccionar con mayor rapidez que los seres humanos, además de tener la percepción de 360 grados y no se distraen por tener sueño o haber bebido.
La tecnología podría duplicar la capacidad de las carreteras al permitir que los coches sean conducidos más cerca unos de otros porque tiene menos margen de error.
Asimismo, dado que la cantidad de choques sería menor, estos coches podrán construirse más ligeros, y reducir el consumo de combustible. No obstante, habría otros riesgos, tales como las computadoras personales de hoy, que fallan en ocasiones y con frecuencia se infectan.
Google muestra sus garras en el ámbito de la inteligencia artificial para revolucionar el sector automotor. Con esto muestra que la compañía va y ve más allá del negocio de los motores de búsqueda.
Publicado por Nicolas Rombiola - 09/10/2010 a las 17:40:01
Ya falta muy poco para la Actualización de Datos de Productores en la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN). Este organismo ha dado las pautas y el cronograma con las fechas para la realizar el trámite que será online viernes 08 de octubre de 2010.
A través de la circular Nº 7176‚ la Superintendencia de Seguros de la Nación informó que se llevará a cabo la actualización de datos de productores asesores de seguros. En este sentido, todos los productores asesores de seguros personas físicas deberán ingresar al sitio seguro de la SSN y completar los datos de CUIT/CUIL/CDI y clave fiscal.
A continuación se deberán verificar los datos que se muestran y‚ de corresponder‚ modificarlos. Para el caso que algún dato figure incompleto o no se encuentre consignado deberán proceder a ingresarlo.
Todas Las consultas serán recepcionadas en mesadeayuda@ssn.gob.ar o a los teléfonos (011) 4338-4000 internos 1325‚1303 ó 1319.
La presentación se deberá efectuar desde el 18 de octubre de 2010 hasta el 30 de noviembre de 2010.
El cronograma de presentación es el siguiente:
- CUIT/CUIL/CDI: terminados en 0 y 1: 18/10‚ 25/10‚ 1/11‚ 8/11‚ 15/11‚ 22/11‚ 30/11.
- CUIT/CUIL/CDI: terminados en 2 y 3: 19/10‚ 26/10‚ 2/11‚ 9/11‚ 16/11‚ 23/11‚ 30/11.
- CUIT/CUIL/CDI: terminados en 4 y 5: 20/10‚ 27/10‚ 3/11 ‚10/11‚ 17/11‚ 24/11‚ 30/11.
- CUIT/CUIL/CDI: terminados en 6 y 7: 21/10‚ 28/10‚ 4/11 ‚11/11‚ 18/11‚ 25/11‚ 29/11.
- CUIT/CUIL/CDI: terminados en 8 y 9: 22/10‚ 29/10‚ 5/11 ‚12/11‚ 19/11‚ 26/11‚ 29/11.
Publicado por Nicolas Rombiola - 05/10/2010 a las 16:02:10
Han pasado 3 años desde que apareció un nuevo sistema de clearing en el mundo de los seguros, y en los días que corren ya más de un tercio de los autos que tienen seguro están incluidos en CLEAS. Recordamos a aquellos que no lo conozcan, que este sistema permite que el asegurado no responsable de un choque sea atendido y resarcido por su propia aseguradora, en lugar de realizar el reclamo como Tercero en la compañía del vehículo que lo chocó.
Durante 2010, CESVI llevó a cabo una encuesta para conocer qué opina la gente la gente sobre la atención y el servicio de las compañías de seguros argentinas. Los resultados fueron:
- 80% prefieren ser atendidos por su propia compañía de seguros, a la hora de un siniestro.
- Lo mejor es la rapidez y simplicidad en la resolución del choque.
- Desconfianza a la hora de ir a la compañía de un tercero a realizar un reclamo.
Con estos resultados, no podemos dudar en decir que CLEAS es la solución. Dado que sus ventajas son claramente lo que la gente busca: ser atentidos por su propia compañía, y que se haga cargo de la reparación rápida y sencillamente.
¿Cómo funciona CLEAS?
El asegurado no responsable es atendido y resarcido por su propia aseguradora, y luego ésta es compensada por la compañía del responsable del siniestro.
Actualmente, existen más de 150.000 asegurados que ya han corroborado los beneficios del sistema. 9 son las compañías que se unieron para efectuar un cambio rotundo y comenzaron a atender a sus propios clientes de manera rápida y efectiva. Estas se detallan a continuación:
- Allianz
- El Comercio
- HSBC Seguros
- La Segunda
- MAPFRE
- Río Uruguay Seguros
- Seguros Rivadavia
- San Cristóbal
- Sancor Seguros
El sistema está abierto y disponible para todas aquellas compañías que quieran sumar este beneficio a para sus asegurados.
Publicado por Nicolas Rombiola - 05/10/2010 a las 14:39:18
Si bien nuestro blog está abocado al tema de los seguros en general, nos pareció importante dar una noticia acerca del nuevo auto que lanzó Citroën al mercado. Un auto que no contamina porque combina:
- Cero litros de carburante
- Cero emisiones de CO2
- Cero contaminación sonora
Como no podría ser de otra forma, su denominación será el C-Zero de CITROËN, que es su oferta 100% eléctrica.
El C-Zero fue creado para facilitar la movilidad en las ciudades y sus alrededores. De pequeño tamaño y autonomía suficiente para cubrir todos los trayectos cotidianos. Es silencioso, y posee la tecnología y creatividad para responder a todos los retos.
Lleva incorporado la tecnología Full Electric, que forma parte de la estrategia para reducir el consumo de carburante, las emisiones contaminantes y las emisiones de gas con efecto invernadero.
Para los países europeos, quienes podrán ver con anticipación al automóvil, se estará lanzando a finales de este año. El aumento en la frecuencia de las entregas será significativo a partir del primer trimestre 2011. Este auto fue desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
Asimismo, el C-Zero posee todas las prestaciones de seguridad, confort y habitabilidad, y es uno de los mejores de la categoría.
Publicado por Nicolas Rombiola - 03/10/2010 a las 15:35:32
Según una encuesta realizada por CESVI, lamentablemente el 47% de las personas respondió no saber cómo reconocer las sillitas homologadas. Es por esto, que queremos darles algunos consejos para identificar los modelos que brindan la mejor protección a sus hijos.
Cuando viajamos con niños dentro del vehículo debemos tener muchas precauciones si no queremos lamentar tragedias. Algo que se repite desde que existen los automóviles modernos es que se deben ubicar en las plazas traseras y luego sentarlos en las correspondientes butacas, sillas o huevitos homologados.
Y ahora nos preguntamos, ¿da igual si es un asiento no homologado? Si la respuesta fuese “sí”, no tendríamos que estar escribiendo esto. Lo que ocurre es que para otorgarles la homologación a los asientos infantiles, se los somete a diferentes pruebas de crash test donde se simulan casos de choque delantero o trasero.
A través de estas pruebas se busca comprobar la resistencia y el grado de protección que le ofrecen al niño, el desgaste de las hebillas y cinturones y la corrosión de las partes metálicas, entre otros elementos que se testean para verificar su absoluta seguridad.
Para identificar la certificación de la silla, ésta debe tener pegada una etiqueta que certifique su idoneidad para transportar al niño. En general, se encuentra en la parte trasera o en la base de la butaca, y es de color naranja.
La etiqueta de homologación es como una tarjeta de identidad donde se muestran las características fundamentales del producto. A continuación, podrá ingresar a este PDF para ver cómo hacer más seguro el viaje de sus hijos.
Publicado por Nicolas Rombiola - 27/09/2010 a las 00:14:48
La frecuencia de siniestros en el rubro automotor aumentó en diez años un 84%‚ esto fue un punto en común durante todo el Foro Nacional del Seguro 2010.
La evolución del siniestro reveló que la frecuencia siniestral se encontraba en el año 1999 en un 16%‚ y en una década trepó al 29%.
Según la SSN‚ se conoce que se encuentra asegurado el 75% del parque automotor‚ y ha aumentado durante estos últimos 10 años un 40%‚ en tanto que los vehículos asegurados treparon al 70%.
En la totalidad de los siniestros, incluyendo RC y casco, se observa un alza del 80%‚ mientras que los rodados asegurados aumentaron un 55%‚ lo que representa un incremento en la frecuencia total.
No obstante, durante 2010 se produjo una baja, dado que en la actualidad se roban en el país un total de 155 vehículos por día. Revelando que hoy el 77% de los robos se dan en Capital Federal y Gran Buenos Aires.
Cabe destacar que, se debe seguir trabajando en políticas de prevención y recordó el pico de robo automotor que hubo durante el año 2003 y la importancia y el impacto que tuvo la denominada “Ley de Desarmaderos”.
Por otra parte, es de destacar la labor que hacen las aseguradoras para mejorar la seguridad vial‚ y las tareas del CESVI ‚ organismo que está compuesto por un grupo de compañía que reúnen la mayor porción de participación del sector.
Es importante saber que se hacen cosas para mejorar estos problemas aseguró el Gerente de San Cristóbal, pero el aumento de los robos y la accidentología vial parece remitir inmediatamente a que no se están haciendo bien las cosas por parte del Estado.
Publicado por Nicolas Rombiola - 17/09/2010 a las 05:32:03
El Grupo Werthein han iniciado el proceso de adquisición del 50% del paquete accionario de La Caja ART‚ que se encuentra bajo el poder de La Mutual de Seguridad de la Cámara Chilena de la Construcción.
De esta manera, Werthein tendrá una participación mayoritaria en la compañía. Recordamos que, La Caja ART S.A.‚ fue creada dentro del marco de la ley 24.557 de Riesgos del Trabajo.
Básicamente la decisión fue tomada en consecuencia de que los Werthein buscan incrementar su participación en las empresas donde ya tienen presencia.
A marzo de 2010‚ la firma ocupaba el quinto lugar en el ranking de producción con una participación del 7‚7% de las primas y recargos. En junio de 2010 la cantidad de empresas aseguradas ascendía a 47.547‚ cubriendo a 621.468 trabajadores.
Werthein y Assicurazzioni Generali S.A. poseen el control‚ en forma conjunta‚ del 90% del paquete accionario. Esta compañía tiene hoy el 50% de La Caja ART pero con la nueva adquisición por parte del Grupo Werthein totalizará en forma directa e indirecta un porcentaje mayoritario.
