Crecimiento CLEAS

Han pasado 3 años desde que apareció un nuevo sistema de clearing en el mundo de los seguros, y en los días que corren ya más de un tercio de los autos que tienen seguro están incluidos en CLEAS. Recordamos a aquellos que no lo conozcan, que este sistema permite que el asegurado no responsable de un choque sea atendido y resarcido por su propia aseguradora, en lugar de realizar el reclamo como Tercero en la compañía del vehículo que lo chocó.
 
Durante 2010, CESVI llevó a cabo una encuesta para conocer qué opina la gente la gente sobre la atención y el servicio de las compañías de seguros argentinas. Los resultados fueron:

• 80% prefieren ser atendidos por su propia compañía de seguros, a la hora de un siniestro.
• Lo mejor es la rapidez y simplicidad en la resolución del choque.
• Desconfianza a la hora de ir a la compañía de un tercero a realizar un reclamo.

Con estos resultados, no podemos dudar en decir que CLEAS es la solución. Dado que sus ventajas son claramente lo que la gente busca: ser atentidos por su propia compañía, y que se haga cargo de la reparación rápida y sencillamente.

¿Cómo funciona CLEAS?

El asegurado no responsable es atendido y resarcido por su propia aseguradora, y luego ésta es compensada por la compañía del responsable del siniestro.

Actualmente, existen más de 150.000 asegurados que ya han corroborado los beneficios del sistema. 9 son las compañías que se unieron para efectuar un cambio rotundo y comenzaron a atender a sus propios clientes de manera rápida y efectiva. Estas se detallan a continuación:

1. Allianz
2. El Comercio
3. HSBC Seguros
4. La Segunda
5. MAPFRE
6. Río Uruguay Seguros
7. Seguros Rivadavia
8. San Cristóbal
9. Sancor Seguros

El sistema está abierto y disponible para todas aquellas compañías que quieran sumar este beneficio a para sus asegurados.

Citroën C-Zero

Si bien nuestro blog está abocado al tema de los seguros en general, nos pareció importante dar una noticia acerca del nuevo auto que lanzó Citroën al mercado. Un auto que no contamina porque combina:

• Cero litros de carburante
• Cero emisiones de CO2
• Cero contaminación sonora

Como no podría ser de otra forma, su denominación será el C-Zero de CITROËN, que es su oferta 100% eléctrica.

El C-Zero fue creado para facilitar la movilidad en las ciudades y sus alrededores. De pequeño tamaño y autonomía suficiente para cubrir todos los trayectos cotidianos. Es silencioso, y posee la tecnología y creatividad para responder a todos los retos.

Lleva incorporado la tecnología Full Electric, que forma parte de la estrategia para reducir el consumo de carburante, las emisiones contaminantes y las emisiones de gas con efecto invernadero.

Para los países europeos, quienes podrán ver con anticipación al automóvil, se estará lanzando a finales de este año. El aumento en la frecuencia de las entregas será significativo a partir del primer trimestre 2011. Este auto fue desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

Asimismo, el C-Zero posee todas las prestaciones de seguridad, confort y habitabilidad, y es uno de los mejores de la categoría.

Asientos para niños

Según una encuesta realizada por CESVI, lamentablemente el 47% de las personas respondió no saber cómo reconocer las sillitas homologadas. Es por esto, que queremos darles algunos consejos para identificar los modelos que brindan la mejor protección a sus hijos.

Cuando viajamos con niños dentro del vehículo debemos tener muchas precauciones si no queremos lamentar tragedias. Algo que se repite desde que existen los automóviles modernos es que se deben ubicar en las plazas traseras y luego sentarlos en las correspondientes butacas, sillas o huevitos homologados.

Y ahora nos preguntamos, ¿da igual si es un asiento no homologado? Si la respuesta fuese “sí”, no tendríamos que estar escribiendo esto. Lo que ocurre es que para otorgarles la homologación a los asientos infantiles, se los somete a diferentes pruebas de crash test donde se simulan casos de choque delantero o trasero.

A través de estas pruebas se busca comprobar la resistencia y el grado de protección que le ofrecen al niño, el desgaste de las hebillas y cinturones y la corrosión de las partes metálicas, entre otros elementos que se testean para verificar su absoluta seguridad.

Para identificar la certificación de la silla, ésta debe tener pegada una etiqueta que certifique su idoneidad para transportar al niño. En general, se encuentra en la parte trasera o en la base de la butaca, y es de color naranja.

La etiqueta de homologación es como una tarjeta de identidad donde se muestran las características fundamentales del producto. A continuación, podrá ingresar a este PDF para ver cómo hacer más seguro el viaje de sus hijos.

Licitación Granizo y Helada – Mercantil Andina y Triunfo

Las firmas lideres se hicieron con las coberturas contra el granizo y la helada.

Estamos hablando de las aseguradoras La Mercantil Andina y Triunfo, las cuales llevarán en su cartera el servicio que prestan desde el año pasado. Dos de las principales compañías que tiene el mercado de los seguros en Mendoza han adquirido la licitación contra el granizo y las heladas.

Esta licitación fue entregada hace pocos días por el Ministerio de Producción. Se trata del tándem compuesto por La Mercantil Andina y Triunfo Seguros. De esta manera, las firmas se quedan con el servicio que habían obtenido el año pasado y continuarán con la misma línea de coberturas.

Asimismo, las mejores condiciones presentadas lograron superar ampliamente a la propuesta realizada por Nación Seguros. Recordamos que, el llamado oficial ocurrió el pasado 15 de septiembre y días después el Gobierno publicó el resultado de la licitación para la temporada 2010–2011.

Este proceso terminó con el otorgamiento de la póliza de Granizo y Heladas para vides, frutales y hortalizas a La Mercantil y Triunfo.

Según se detalló en el acuerdo: en caso de siniestro el productor recibirá una indemnización en función del porcentaje de los daños observados por peritos. De esta manera, se pagará hasta $ 5.000 por hectárea con un máximo cubierto de 5 hectáreas en total por productor.

Nueva formato póliza automotor Holando Sudamericana

En vista a renovar su imagen corporativa y con la intención de mejorar permanentemente la presentación de sus productos y servicios, La Holando Sudamericana rediseñó sus pólizas de Automotores.

De esta manera, presenta un nuevo kit que el Asegurado recibe cuando contrata la póliza, que posee el siguiente contenido:

• Frente y clausulado particular en formato color.
• Carta de bienvenida a la compañía.
• Cuadernillo de cláusulas generales.
• Tarjeta plástica de circulación.
• Mapa de las rutas argentinas
• Chaleco reglamentario de uso para casos de emergencias.

Asimismo, en cuanto corresponde a los seguros para esta línea de negocios, La Holando ofrece exclusivas coberturas con la mira puesta en ofrecer la mayor protección a sus Asegurados. De esta manera brinda coberturas adicionales como daños por granizo, parabrisas y lunetas a consecuencia del robo total de la unidad y la provisión de un vehículo sustituto en caso de robo o destrucción total.

Cabe mencionar que, Holando Sudamericana brinda planes especiales para vehículos de Alta Gama.

Siempre con la vista puesta en el futuro, la empresa busca crecer con solidez, dejando en sus productos plasmada su calidad y eficiencia.

Siniestralidad rubro automotor

La frecuencia de siniestros en el rubro automotor aumentó en diez años un 84%‚ esto fue un punto en común durante todo el Foro Nacional del Seguro 2010.

La evolución del siniestro reveló que la frecuencia siniestral se encontraba en el año 1999 en un 16%‚ y en una década trepó al 29%.

Según la SSN‚ se conoce que se encuentra asegurado el 75% del parque automotor‚ y ha aumentado durante estos últimos 10 años un 40%‚ en tanto que los vehículos asegurados treparon al 70%.

En la totalidad de los siniestros, incluyendo RC y casco, se observa un alza del 80%‚ mientras que los rodados asegurados aumentaron un 55%‚ lo que representa un incremento en la frecuencia total.

No obstante, durante 2010 se produjo una baja, dado que en la actualidad se roban en el país un total de 155 vehículos por día. Revelando que hoy el 77% de los robos se dan en Capital Federal y Gran Buenos Aires.

Cabe destacar que, se debe seguir trabajando en políticas de prevención y recordó el pico de robo automotor que hubo durante el año 2003 y la importancia y el impacto que tuvo la denominada “Ley de Desarmaderos”.

Por otra parte, es de destacar la labor que hacen las aseguradoras para mejorar la seguridad vial‚ y las tareas del CESVI ‚ organismo que está compuesto por un grupo de compañía que reúnen la mayor porción de participación del sector.

Es importante saber que se hacen cosas para mejorar estos problemas aseguró el Gerente de San Cristóbal, pero el aumento de los robos y la accidentología vial parece remitir inmediatamente a que no se están haciendo bien las cosas por parte del Estado.

Workshop de Profesionales de Seguros de Personas

Selling Point organizará en Buenos Aires el “2° Workshop de Profesionales de Seguros de Personas”, donde se aunará a las más importantes Compañías, Brokers y Productores de la industria en una jornada de capacitación y motivación junto a destacados expositores.

El ciclo de capacitaciones tendrá lugar el próximo 20 de octubre, cuando se lleve a cabo el único encuentro del año donde podrán interactuar productores y ejecutivos de las compañías más importantes del mercado.

Los ejes del Workshop serán: trabajo en equipo y debate sobre distintos factores que influyen en la actividad.

La idea básica es fomentar la participación de Productores independientes y ejecutivos de Compañías, convocando a la participación de los Brokers que comercializan seguros personales, para enriquecer aún más el intercambio.

El límite se amplía. Dada la demanda que fue superior a la oferta de vacantes, para esta ocasión habrá un total de vacantes de 250, es decir, 100 más que en la primera edición.

El “2° Workshop de Profesionales de Seguros de Personas” constará de cuatro disertaciones:

• Cómo ser un emprendedor exitoso en el mercado de seguros de personas
• Cómo crecer y sostenerse en el tiempo
• Planificación y estrategia de ventas
• Cómo superar obstáculos en la gestión diaria

Cabe mencionar que, el evento tendrá lugar en el Salón Savoir Faire, Madero 939 (esq. Av. Córdoba), Puerto Madero, el 20 de octubre próximo.

Duración: Jornada completa, de 8:30 a 18:00 hs.

En caso de no ser invitado por alguna Compañía u Organizador, habrá cupos limitados para quienes quieran inscribirse en forma individual. Contacto para inscripciones individuales: ndeo@sellingpoint.com.ar.

Complemento Jubilatorio Voluntario

AVIRA, la Asociación de Aseguradores de Vida y Retiro de la Argentina, creó una propuesta de producto de ahorro voluntario en pesos, con el objetivo de asegurar los beneficios de un mayor ingreso previsional en la etapa pasiva.

La iniciativa tiene origen en la creciente demanda de instrumentos financieros que sirviesen como complemento jubilatorio. En paralelo, las características del instrumento lo convertirán en un aporte valioso para la consolidación del Mercado de Capitales.

Claramente no estamos hablando de un sistema sustitutivo de la jubilación ordinaria (como sí lo eran las AFJP), sino complementario y voluntario, cuya finalidad es aumentar los beneficios que le corresponden a cada persona.

Características del producto:

• Etapa activa: ahorro y cobertura de invalidez y fallecimiento. Se dividen en aportes personales o de contribución patronal, individual o colectiva.
• Etapa pasiva: beneficio en forma de Renta Vitalicia o pago contado.
• Esquema financiero: la estructura cuenta con un Fideicomiso de Garantías por compañía o por grupos de afinidad, que invierte en Instrumentos Públicos y Privados que tiendan a preservar el poder adquisitivo de la moneda.

Las condiciones de las pólizas serán uniformes aprobadas por la Superintendencia de Seguros de la Nación con carácter general. Es decir que, podrán ser comercializados por compañías de Seguros de Vida y de Retiro.

Otras características:

• Primas: nivel de primas sujetas a beneficio del 5% como máximo de los ingresos y/o remuneraciones sujetos a Impuesto a las Ganancias.
• Titularidad y beneficiarios: contratados individualmente o como un programa de incentivo laboral.
• Al ser un producto complementario y voluntario el asegurado tendrá a su arbitrio la elección de los beneficiarios de la cobertura.
• Elección y rescates: optar libremente por la compañía aseguradora, y por esquemas con rendimientos garantizados o formas alternativas de inversión que uno quiera.
• Disponibilidad: como es un fondo de inversión, el aporte que sea personal permanece a entera disponibilidad del titular.

Grupo Werthein compra ART de La Caja

El Grupo Werthein han iniciado el proceso de adquisición del 50% del paquete accionario de La Caja ART‚ que se encuentra bajo el poder de La Mutual de Seguridad de la Cámara Chilena de la Construcción.

De esta manera, Werthein tendrá una participación mayoritaria en la compañía. Recordamos que, La Caja ART S.A.‚ fue creada dentro del marco de la ley 24.557 de Riesgos del Trabajo.

Básicamente la decisión fue tomada en consecuencia de que los Werthein buscan incrementar su participación en las empresas donde ya tienen presencia.

A marzo de 2010‚ la firma ocupaba el quinto lugar en el ranking de producción con una participación del 7‚7% de las primas y recargos. En junio de 2010 la cantidad de empresas aseguradas ascendía a 47.547‚ cubriendo a 621.468 trabajadores.

Werthein y Assicurazzioni Generali S.A. poseen el control‚ en forma conjunta‚ del 90% del paquete accionario. Esta compañía tiene hoy el 50% de La Caja ART pero con la nueva adquisición por parte del Grupo Werthein totalizará en forma directa e indirecta un porcentaje mayoritario.

Licencia Unica de Conducir

El Gobierno presentó la Licencia Única de Conducir con el objetivo de ordenar el tránsito vehicular y unificar los criterios de emisión y capacitación en los más de 3.000 municipios de todo el país.

Con este nuevo registro que regirá en todo el país, se estará realizando en toda la Argentina de manera única y habilitará para manejar todo tipo de vehículos. Para su realización estará a cargo el ministerio del Interior, contará con normas de seguridad e inviolabilidad del Documento Nacional de Identidad (DNI) y será regulado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

Tendrá cinco años de validez y contará con 35 marcas de seguridad. Cada municipio seguirá fijando el arancel.

Con la medida se crea también el Sistema Nacional de Antecedentes de Tránsito (SiNAT)‚ encargado de recopilar‚ administrar y mantener la información relativa a los infractores e inhabilitados para manejar.

Asimismo, con esta nueva licencia dejarán de existir más de 1800 credenciales que conviven en el país. Con lo cual‚ si un conductor es inhabilitados en una jurisdicción no podrán obtener la licencia en otra.

En primer lugar, se lanzará en Buenos Aires‚ San Juan y Tucumán. Luego será el turno de Salta‚ Tierra del Fuego‚ Misiones‚ la ciudad de Buenos Aires y Santiago del Estero‚ incorporando así al resto de los distritos en poco tiempo.

Cabe mencionar que, existirá un tiempo máximo de cambio de 5 años, y los carnets actuales serán válidos hasta su vencimiento.

Para obtenerla, como se viene haciendo hace un tiempo, se deberá asistir obligatoriamente a un curso teórico-práctico de educación para seguridad vial en sitios homologados por la ANSV‚ y un examen teórico de conocimientos sobre educación y ética ciudadana‚ conducción y señalamiento y legislación.